螺杆式空压机和离心式空压机有什么不同(离心空压机好还是螺杆机好)

 2024-03-27  阅读 774  评论 0

摘要:一、 螺杆式空压机的基本原理和特点1、 基本原理:螺杆式空压机的气缸呈"∞”型,里面平行的布置着两个按一定传动比例反向旋转、相互啮合的阴阳螺旋转子。螺杆空压机工作时气体经吸入口分别进入阴阳螺杆的齿间空腔,随着螺杆的不断旋转各自的齿间容积也不断增大,当齿间容积达

螺杆式空压机和离心式空压机有什么不同


一、 螺杆式空压机的基本原理和特点

1、 基本原理:

螺杆式空压机的气缸呈"∞”型,里面平行的布置着两个按一定传动比例反向旋转、相互啮合的阴阳螺旋转子。

螺杆空压机工作时气体经吸入口分别进入阴阳螺杆的齿间空腔,随着螺杆的不断旋转各自的齿间容积也不断增大,当齿间容积达到最大值时与吸气口断开,吸气过程结束。压缩过程是紧随其后进行的,阴阳螺杆的相互啮合使齿间使齿间容积值不断减小,气体的压力不断提高,当齿间容积与排气口相通时,压缩过程结束,进入排气过程;在排气过程中螺杆的不断旋转连续的将压缩空气送至排气管道。

2、 主要特点:

就压缩原理而言螺杆式与活塞式的压缩机相同,属于容积式;就运动形式而言螺杆式又与透平式一样做高速旋转运动;所以螺杆式空压机兼有二者的特点。

A、 转速高、结构紧凑;单位排气量的体积、重量、占地面积均远比活塞机小。

B、 没有气阀、活塞环等易损件,因而运转可靠、寿命长并易于实现远距离监控。

C、 进排气均匀,无压力脉冲,加上没有不平衡惯性力矩,安装无需基础。

D、 喷油螺杆空压机可获得高的单级压比及低的排气温度。

E、 具有强制排气的特点,即排气量不受排气压力的影响。

F、 工作点在较大范围内吧变化时,机器效率变化不大,没有速度型压缩机在小排气量时出现的喘振现象。

二、 离心式空压机基本原理和特点

1、 基本原理

离心式空压机是利用高速旋转的叶轮使空气受到离心力的作用产生压力,同时获得速度,离开叶轮后空气经扩压器等扩张通道将动能逐渐转化成压力能,从而使压力得到提高,一级压缩完成后再进入下一级压缩,至达到额定压力后排出。

离心式空压机一般由多级组成,排气压力越高所需级数越多,分为多段,段与段之间有中间气体冷却器。

2、 主要特点

A、 转速高、结构紧凑,排气量范围大;

B、 制造、操作和维护的要求较高,难度大;

C、 排气量的变化对机械效率影响很大;

D、 启动和停车过程中容易出现喘振现象;

E、 齿轮箱噪声大并不易防治;

F、 压缩空气无润滑油冷却,空气品质高。

总结:螺杆式空压机单台排量小,可自由组合,适用于波动较大,对气体含油量要求不高的工况;离心式空压机适用于用气量平稳且流量大的工况,气体是全无油的。

螺杆式空压机如何加变频改造?

螺杆空压机厂家有:南京日兴卡特工程机械有限公司、浙江盛源空压机制造有限公司、辽宁艾孚机械科技有限公司等。

螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。

螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比。

其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

根据自己使用的环境、场地及空压机大小来相应选择,普通用户一般无法改造的,现在有专门从事节能改造项目的工程技术人员或者公司可以帮忙。通过增加变频对其进行改造,可以实现:

(1)系统节能:采用变频闭环控制电机,按需要设定温度,通过设备冷却进出水温差对应变频转速调节, 在满足使用要求下达到最大限度的节能。

(2)实时自动判断所需投切的冷却水泵台数,控制方式自动化,冷量调节效果精确明显。

螺杆式空压机工作原理

螺杆式空压机工作循环可分为进气、压缩、排气三个过程,随着转子的旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

进气过程

螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。

压缩过程

螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。

排气过程

螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。

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